近日，中國船舶集團有限公司旗下第七家〇廣州船舶國際有限公司建造的八研究所設計15.8萬噸液化天然氣（LNG）/燃料雙燃料動力油船首制船GREENWAY號碼正式交付。這艘船不僅是中國華南地區(qū)建造的更大的LNG/燃油雙燃料綠色船舶也是世界上第一艘蘇伊士型船舶LNG雙燃料動力油船?！?/p>

蘇伊士型船舶是指以蘇伊士運河通航條件為上限，載重約15萬噸的船舶。該型15.8萬載重噸LNG/燃油雙燃料油船總長約274米，寬48米，深23米.7米，服務速度14米.2節(jié)；在燃油和燃氣模式下，該船可以滿足國際海事組織的要求（IMO）Tier III采用排放標準LNG推進模式時，船舶可減少約20%的二氧化碳排放、約85%的氮氧化物排放和約99%的顆粒物和硫氧化物排放。

船主自帶高壓選擇性催化還原（SCR）該系統(tǒng)的原理是將氨、尿素或其他含氮化合物噴入含氮氧化物的廢氣中，使氮氧化物還原為氮和水，可以滿足世界各地海域和港口最嚴格的排放要求。

該型15.8萬載重噸LNG/共計劃建造兩艘燃料雙燃料油船，這是廣州船舶國際***建造蘇伊士油船。這種首制船的交付標志著廣州船舶國際在油船建設領(lǐng)域的全覆蓋。

據(jù)了解，廣州船舶國際是世界上船型最多、系列最完整的液體船舶制造商，多年來在清潔能源動力船舶開發(fā)領(lǐng)域，率先交付了***艘內(nèi)河千噸電動船，華南第一艘LNG雙燃料動力成品油船、國內(nèi)首艘甲醇雙燃料MR同時，世界上第一艘四輪驅(qū)動混合動力豪華客滾船也在建設中。目前，廣州船舶國際手持船舶訂單70多艘，價值500多億元，其中近40艘，價值約200億元。

重慶融能機電設備股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、成套、銷售、安裝、維護等為一體的綜合性高新技術(shù)企業(yè)，“專精特新企業(yè)”，重慶首批國家知識產(chǎn)權(quán)貫標企業(yè)。主要提供CNG加氣站成套設備、 LNG加氣站成套設備、 高壓空壓站成套設備、 加氫站成套設備、 石油化工壓縮機成套設備、 PET吹瓶空壓站成套設備、 熱交換系統(tǒng)成套設備、 等服務。

文章網(wǎng)址：http://tjswfm.cn/news/industry/839.html