雙燃料汽車以節(jié)能減少城市污染為主要用途。也是當下這個資源緊缺時代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向。

目前汽車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的雙燃料汽車來看，主要是以汽油與天然氣為主備燃料汽車。

汽油的優(yōu)點：

使用清潔汽油的好處很多。在車輛方面，對汽油發(fā)動機，尤其是電噴發(fā)動機的汽車具有以下幾點好處。

1． 減少污染：使用清潔汽油的汽車，尾氣排放中的碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）將大大減少，對每個人都有好處。

2． 清潔汽車部件：使用清潔汽油的汽車能夠保持發(fā)動機燃油系統(tǒng)清潔，如化油器或噴嘴，進排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等，燃油系統(tǒng)不會產(chǎn)生積碳，減少機械磨損，延長汽車使用壽命。

3． 省油：燃油系統(tǒng)清潔，油品的霧化程度提高，混合氣完全燃燒，功率達到更大化。

4． 改善行駛性能：發(fā)動機容易啟動，轉速平穩(wěn)，加速性能好。

5． 乘車感舒適。

柴油的優(yōu)點：

1、省油：同樣的油耗，柴油車可比汽油車多跑約30%的里程。如以一輛車每年行駛2萬公里來計算，使用柴油車每年可節(jié)省4000-5000元。

2、排放少：目前中國是僅次于美國的第二大二氧化碳排放國家。因為柴油機的省油特點，柴油車比汽油車的二氧化碳排放量少20-30%。

3、動力性好：柴油機比汽油機的扭矩更大，因此除卡車外，柴油機尤其適合SUV等多功能、越野性車。

4、工作性能高：現(xiàn)代柴油機由于采用先進技術，其震動和噪音遠較傳統(tǒng)的低，現(xiàn)在很多高級轎車如奔馳、寶馬也開始采用柴油機。

5、耐用：柴油機被公認為非常耐用，使用壽命遠遠超過汽油機。

天然氣的優(yōu)點：

汽車用天然氣的主要成分是甲烷，其余為乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物質(zhì)，其特點與液化石油氣類似，熱值高、抗爆性能好、著火溫度高。另外，還有混合氣發(fā)火界限高，適于稀燃的性能。由于壓縮天然氣(CNG)在汽車上與空氣混合時同為氣態(tài)，與汽油。柴油相比，混合氣更均勻，燃燒也更完全。因此，天然氣汽車比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽車的一氧化碳排放量要低得多。但是，壓縮天然氣汽車的甲烷排放量增加。甲烷是一種溫室氣體，它對大氣的加熱潛力比二氧化碳高30倍之多。

乙醇汽油的優(yōu)點：

1、提高燃油品質(zhì)：車用乙醇汽油中的乙醇，既是一種能源，又是一種性能優(yōu)良的汽油品質(zhì)改良劑。首先，乙醇做為“綠色”增氧劑，可完全替代汽油中含氧添加劑MTBE的使用。因MTBE對地下水資源危害嚴重，一些發(fā)達國家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量達到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃燒的部分充分燃燒，提高了汽油的燃燒效率。另外由于乙醇中的辛烷值（RON）指數(shù)可達111個單位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2—3單位，提高了油品的抗爆性能。

2、降低尾氣有害排放：汽車有害尾氣的排放，特別是在人口密度較大、車流量較大的區(qū)域和城市，已成為一種嚴重的環(huán)境污染源。車用乙醇汽油由于燃燒充分，可使汽車有害尾氣排放總量降低33%以上。根據(jù)中國汽車研究中心于二00一年所做的車用乙醇汽油8萬公里行車試驗檢測數(shù)據(jù)表明：尾氣排放中CO排放明顯降低，更大降低率已達55%，算術平均降低率30.8%，HC化合物算術平均降低率為13.4%。

3、燃燒充分、減少積炭：車用乙醇汽油由于燃燒徹底，解決了普通汽油燃燒不完全所形成的炭粒積聚現(xiàn)象，能有效地預防和消除發(fā)動機燃燒室、氣門、火花塞、排氣管、消聲器等部位積炭的產(chǎn)生，避免了因積炭形成而引起的故障，延長了發(fā)動機的使用壽命。

4、燃油系統(tǒng)自潔：車用乙醇汽油中加入的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機溶劑。具有良好的清潔作用，能有效地消除汽車油箱及油路系統(tǒng)統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的沉淀和凝固（特別是膠質(zhì)膠化現(xiàn)象），具有良好的油路疏通作用。

雙燃料汽車也可以由單燃料改裝成為CNG雙用，天然氣、柴油更大的特點是省油，但是一般汽車都是汽油的。

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